美国水兵陆战队正在测验一款名为总督（Viceroy）的新式地效翼船，企图经过这一种结合水翼技术与地上效应的立异规划，在未来的太平洋抵触中完结快速荫蔽的军力投送。这款由罗德岛REGENT公司研制的电动载具最高时速可达180节（333公里/小时），能在雷达盲区以30英尺（9米）高度掠海飞翔，方案2027年投入商业运营。

  该飞翔器选用12台电动机驱动，配备可收放水翼体系，经过浮航-水翼滑行-地效飞翔三阶段形式运作。在4级海况（浪高1.25-2.5米）下仍能保持稳定，5级海况（浪高2.5-4米）下完结安全着陆。其铝制机身可搭载12名战士或1.6吨物资，原型机航程约180海里（333公里），未来混合动力版别有望将航程扩展至近千海里。

  水兵陆战队作战实验室项目经理科赫指出，这款配备能添补现有高速运送缺口：在争议海域，它既能躲避敌方传感器（低雷达反射+弱尾流特征），又可依托民用港口施行快速补给。比较传统直升机，其每小时运营本钱下降80%，单机造价操控在500-700万美元区间。

  除人员物资运送外，该渠道还被赋予侦查、特战、医疗后送等多重使命才能。REGENT公司泄漏，飞翔操控办理体系选用三重冗余规划，配备多传感器交融态势感知体系，可在杂乱海况下自主避障。机体规划兼容C-17运送机空运，并支撑战地快速充电。

  现在原型机已完结漂浮测验，方案今夏展开水翼和飞翔实验。该项目取得水兵累计1475万美元出资，与DARPA自在升降机方案构成技术竞赛。虽然苏联年代里海怪物等前车之鉴标明地效飞翔器存在技术应战，但电动化与智能操控技术的前进为新一代配备带来打破或许。

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